Μια κοινότητα διαλόγου ανοιχτή.Για όλα και σε όλους. Χωρίς διευθυντήρια. Χωρίς «εμπόρους» ή «πελάτες». Χωρίς «κρυφά» χαρτιά , σχέδια ή σκέψεις. Με μια μοναδική λεπτή κόκκινη κλωστή να τη δένει. Την αγάπη για την πόλη μας. Με στόχο να γίνουμε Ενεργοί Πολίτες ΟΛΟΙ ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ της πόλης που θέλουν και μπορούν. Γιατί δεν υπάρχει μεγαλύτερος τίτλος τιμής από τον Πολίτη.

SEARCH

Παρασκευή, 14 Ιουλίου 2017

Μην περιμένετε στη στάση το λεωφορείο του Ν.Βουτζά. Το αστικό της Ραφήνας είναι που θα περάσει κ. Βασιλόπουλε...



(photo editing irafina.gr)

Στις διαδοχικές ανακοινώσεις (εδώ)  του κ. Βασιλόπουλου για την έλευση της αστικής συγκοινωνίας στην πόλη μας, επιχειρείται μια ανεξήγητη σύγκρουση της πραγματικότητας με την «αλήθεια» του υπογράφοντος. Και φυσικά (συγγραφική αδεία) τη μάχη την κερδίζει  η «αλήθεια» έναντι της πραγματικότητας. Σύνηθες μεν συγγραφικά, αλλά όχι αποδεκτό.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΕΜΠΕΡΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ
Γράφει ο συντάκτης του κειμένου για την αστική , λέει, στο Νέο Βουτζά. Πουθενα δεν βλέπει, και φυσικά δεν αναφέρει τη γραμμή ως  γραμμή Ραφήνας. Ούτε μια φορά. Θαύμα!!!

Όχι κ. Βασιλόπουλε. Η "αλήθεια" σας δείχνει δυστυχώς  "τύφλωση". Ελπίζω προσωρινή και εύχομαι ειλικρινά όχι μικροπολιτική. Θα ήταν κρίμα για το τεκμήριο σοβαρότητος που διαθέτετε.
Ακούστε λοιπόν: Για να  μιλάτε εσείς σήμερα σκωπτικά και απαξιωτικά για γραμμή "Νέου Βουτζά" και όχι Ραφήνας, κάποιοι πάλεψαν, έτρεξαν, πίστεψαν, διεκδίκησαν επί χρόνια ολόκληρα, δεκαετίες, ώστε να καταφέρουμε, τώρα, ως πόλη, να ενταχθούμε στον «αστικό χάρτη» και στο χώρο συγκοινωνιακής ευθύνης του ΟΑΣΑ,  με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις μελλοντικές κινήσεις και διεκδικήσεις. Είμαι βέβαιος ότι το κατανοείτε απόλυτα , όπως και τη σημασία που θα έχει στο εγγύς μέλλον. Και σταματώ εδώ το συλλογισμό μου.

Ως προς την αστική συγκοινωνία, το πρώτο βήμα έγινε. Και είναι μεγάλο. Αποφασιστικό και κρίσιμο. Είτε θέλετε, είτε δεν θέλετε να το  αποδεχθείτε.
Μένουν να γίνουν ακόμη πολλά. Χρειάζεται συνέχεια, εμβάθυνση ή ολοκλήρωση η μέχρι τώρα κίνηση? ΦΥΣΙΚΑ! Και το αναφέραμε από την πρώτη στιγμή. Δεν μας ενδιαφέρει η άκριτη "θριαμβολογία", αλλά ταυτόχρονα, απεχθανόμαστε την ισοπέδωση και το μηδενισμό.
Η αστική γραμμή 314 γράφει πλέον ΡΑΦΗΝΑ στο δρομολόγιο της.  Και αυτό είναι ΚΑΙ ΕΠΙΤΥΧΙΑ και ΔΙΚΑΙΩΣΗ αγώνων ανθρώπων για δεκαετίες ολόκληρες.  Δεν αλλάζει αυτό!
Και το επισημαίνουμε απλά, για μην περιμένετε μάταια στη στάση να περάσει το λεωφορείο του ... Νέου Βουτζά. 
Δεν θα περάσει. 
Το αστικό λεωφορείο για Ραφήνα θα δείτε να περνάει.

Κλείνοντας, χαιρετίζουμε τον συντακτη της συγκεκριμένης ανακοίνωσης και υπογράφοντα , στη χορεία όλων εκείνων που διεκδίκησαν αρχικά το αστικό στη Ραφήνα και συνεχίζουν  για την ολοκλήρωση και την εμβάθυνση του βήματος.
Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Πάντα είναι χρήσιμη στη μάχη η προσθήκη ενός νέου ανθρώπου , με επιστημονικές περγαμηνές και κοινωνική αναφορά.

ΥΓ: Προσυπογράφουμε ανεπιφύλακτα κάθε γραμμή της ανακοίνωσής  σας που αφορά στα απαιτούμενα έργα υποδομής κι εκσυγχρονισμού για την πόλη μας και την ευρύτερη περιοχή, όσο και για την ολοκλήρωση της κίνησης στην αστική συγκοινωνία. Θα είμαστε εκεί. Παρόντες.
Μέχρι τότε, βάλτε πλάτη με τις δικές σας δυνάμεις κι εσείς (δημοτικά εννοώ) για να πιέσετε και να ελέγξετε μαζί με όλους μας τη δημοτική αρχή , ώστε να καταφέρει να εναρμονίσει κατά το μέτρο του δυνατού τη συνδεση του τερματικού σταθμού της αστικής συγκοινωνίας με την ήδη λειτουργούσα δημοτική μας συγκοινωνία. Αυτό είναι το κλειδί. Αυτό είναι το στοίχημα και δεν έχει κανείς μας την πολυτέλεια να το αφήσει να αποτύχει για τον οποιονδήποτε λόγο. Ιδιαίτερα γιατι δεν τον βολεύει το αφήγημα...

Τρίτη, 11 Ιουλίου 2017

Η ΑΣΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ ΕΙΝΑΙ ΝΙΚΗ ΤΗΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ. ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ







Είναι πια γεγονός! Ο Δήμος Ραφήνας Πικερμίου απέκτησε  σύνδεση με την Αστική Συγκοινωνία! Η γραμμή 314  τροποποιείται, επεκτείνεται και μετονομάζεται σε Στ. Δουκ. Πλακεντίας - Παλλήνη - ΡΑΦΗΝΑ με τερματικό σταθμό στα διοικητικά όρια της πόλης.
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΕΜΠΕΡΗΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΝΕΡΓΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ

Το απαιτούσαμε ως πολίτες χρόνια. Ήταν και δίκαιο και λογικό. Πολλοί, από την κεντρική διοίκηση κυρίως,  έκαναν ότι δεν άκουγαν. Συνεχίσαμε την πίεση. Σήμερα είναι πλέον υπογεγραμμένη απόφαση.
 Όχι απλώς για να επεκταθεί "αθόρυβα" και παράτυπα η Αστική Συγκοινωνία στα όρια της πόλης, αλλά για για να θεσμοθετηθεί  Αστική λεωφορειακή γραμμή με επίσημο επίσης τέρμα στη Ραφήνα!  
Είναι επιτυχία. Είναι νίκη της τοπικής κοινωνίας και όλων εκείνων που το πάλεψαν, αλλά και εκείνων που δεν φοβήθηκαν , αναγνώρισαν το δίκαιο του αιτήματος και έδωσαν το πράσινο φως. 
Η σύνδεση της πόλης μας μέσω αστικής συγκοινωνίας με τερματικό σταθμό του Μετρό είναι πραγματικότητα.
Το βήμα είναι τεράστιο, αλλά δεν είναι ολοκληρωμένο ακόμα.
  • Ο κάθε συμπολίτης μας πλέον μπορεί να μετακινηθεί από και προς Αθήνα με ένα αστικό εισιτήριο και εναλλαγή μέσων. 
  • Οι μαθητές το ίδιο, με μαθητικό εισιτήριο.
  • Οι άνεργοι και άλλες αδύναμες κοινωνικές ομάδες, εντελώς δωρεάν.
  • Η δημοτική αρχή οφείλει στους πολίτες να ολοκληρώσει άμεσα τα όποια υπολειπόμενα έργα στο τέρμα πλέον του Αστικού , ώστε να είναι έτοιμο προς χρήση.
  • Οφείλει ακόμη να μεριμνήσει για την άμεση αναπροσαρμογή ή και τον πολλαπλασιασμό των δρομολογίων της Δημοτικής Συγκοινωνίας από και προς τον Τερματικό Σταθμό των Αστικών λεωφορείων, εναρμονιζόμενη με τον πίνακα δρομολογίων τους,  εξασφαλίζοντας έτσι τη "σύνδεση" των πολιτών της Ραφήνας μέσω της αστικής συγκοινωνίας  με το Μετρό.
  • Δεν χωρούν δικαιολογίες, καθυστερήσεις, ή αβλεψίες.
Και λίγα λόγια για εμάς, έτσι για να θυμόμαστε ότι όλοι μαζί όταν έχουμε δίκιο , μπορούμε!

Ήταν τέλος του 2014, αρχές 2015 όταν 6 απο εμάς, (η πρώτη μαγιά των Ενεργών Πολιτών που έκαναν τα πρώτα τους βήματα), πήραμε τη σκυτάλη από άλλους παλαιότερους και είπαμε ότι θα "κυνηγήσουμε" (ΕΔΩ) κι εμείς την  υπόθεση "αστική συγκοινωνία" στη Ραφήνα και το Πικέρμι.
Πολλοί γέλασαν, κάποιοι λοιδόρησαν, άλλοι πάλι κατά τα συνήθη, αδιαφόρησαν παντελώς  και όλοι αυτοί μαζί απείχαν επιδεικτικά.
Ήταν όμως κι εκείνοι οι άλλοι , όλοι εσείς δηλαδή, που είτε με αμφιβολίες και αναστολές για το "μια από τα ίδια", είτε με προσοχή και ενθουσιασμό, ακολούθησαν. Και όλοι μαζί αθόρυβα συνεχίζαμε και συνεχίζαμε. Συνήθως φτάναμε σε πόρτες κλειστές και ειρωνικές αντιμετωπίσεις.
Δεν σταματήσαμε όμως στιγμή. Πιέζαμε, "τρώγαμε πόρτες", αλλά σιγά σιγά βρίσκαμε χαραμάδες, πιο ευήκοα ώτα, και πόρτες που πότε πότε άνοιγαν.
Όταν το 2016,(ΕΔΩ) ανακοινώσαμε ότι συναντηθήκαμε με τον κ. Γιάννη Σκουμπούρη  Δ.Σ του ΟΑΣΑ, συζητήσαμε και θέσαμε  το ζήτημα  και καταθέσαμε τις σχεδόν 1500 υπογραφές συμπολιτών που είχαμε μαζέψει, ηλεκτρονικά και φυσικά, (εδω ) με το αίτημα για αστική συγκοινωνία στο Δήμο Ραφήνας Πικερμίου, πάλι γέλασαν και φυσικά ξανά αδιαφόρησαν. Όλοι. Ή μάλλον σχεδόν όλοι.
Ο ΟΑΣΑ είχε όμως χαρακτηρίσει το αίτημα μας περίπλοκο μεν, αλλά ΘΕΜΙΤΟ. Κανείς δεν έδωσε σημασία στο ΘΕΜΙΤΟ.
Ξαναπιάσαμε την άκρη του νήματος απο αυτό το θεμιτό και συνεχίσαμε αθόρυβα , αλλά με μεγαλύτερη ζέση. Συγκοινωνιολόγοι, διοικητικοί, στελέχη, πολιτικές ηγεσίες άρχισαν να ακούν πια.
Η ευκαιρία να ξανανοίξει με ένταση το ζήτημα δόθηκε όταν η εταιρεία η οποία είχε παραχωρήσει το χώρο της για χρήση των λεωφορείων που παρατύπως έφταναν έστω μέχρι το Πικέρμι και μετά έκαναν αναστροφή και έφευγαν, ζήτησε το συγκεκριμένο χώρο.
Οι επαφές πύκνωσαν, η δημοτική αρχή, που επί μήνες πίεζε,  κινήθηκε γρήγορα και χωρίς τυμπανοκρουσίες για να εξασφαλιστεί ο απαραίτητος χώρος για τα οχήματα.
Ο ΟΑΣΑ, απεδέχθη τις συνεχείς προτάσεις και μελέτες από το Δήμο, οι όποιες αντιρρήσεις κάμφθηκαν και το πρώτο πολύ μεγάλο βήμα  έγινε.
Ως Ενεργοί Πολίτες, όλοι οι πολίτες, δε σταματούμε εδώ. Αυτό ήταν το πρώτο, μεγάλο μεν, αλλά ένα μόνο βήμα. Κοιτάμε μπροστά, συνεχίζουμε και όλοι μαζί θα πετύχουμε να αλλάξουμε την πόλη μας προς το καλύτερο.
Για επέκταση κι εμβάθυνση της αστικής  γραμμής.  Για να συνδεθεί η πόλη και το λιμάνι της με μέσα σταθερής τροχιάς, για τις αναγκαίες υποδομές και τον εκσυγχρονισμό του δικτύου.
Οι μόνοι αγώνες που είναι σίγουρα χαμένοι, είναι αυτοί που δεν δόθηκαν ποτέ!
Καλό ξεκίνημα για την πόλη μας.

ΥΓ: έτσι για την ιστορία οι 6 που ξεκινήσαμε αυτό το κυνήγι ανεμόμυλων, όπως υπογράφαμε τότε το κείμενο μας :
ΟΜΑΔΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ:
ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΣΕΜΠΕΡΗΣ – ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ (ΜΕΛΟΣ ΕΣΗΕΑ)- μέλος επιτροπής διαβούλευσης δήμου Ρ-Π
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΑΒΡΙΗΛΧΗΜΙΚΟΣ – MBA Total  Quality  Management
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΟΛΥΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ - ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΣ
ΙΩΑΝΝΑ ΡΑΪΣΗΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ ΕΣΤΙΑΣΗΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣΤΟΠΟΓΡΑΦΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ
ΜΙΧΑΛΗΣ ΓΚΟΛΕΜΑΣΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ / ΠΡΟΠΟΝΗΤΗΣ ΜΠΑΣΚΕΤ


Κυριακή, 9 Ιουλίου 2017

ΛΙΜΑΝΙ ΡΑΦΗΝΑΣ: ΕΦΙΑΛΤΗΣ ΥΠΟ ΤΟ...ΣΕΛΗΝΟΦΩΣ ΓΙΑ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΙΩΤΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΥΠ. ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

γράφει ο Παναγιώτης Γαβριήλ
Χημικός, MBA Total Quality Management
Ημερομηνία: Κυριακή 9 Ιουλίου 2017

Περιοχή: Λιμάνι Ραφήνας

Συνθήκες: Πανσέληνος, 32 βαθμοί θερμοκρασία. Υπέροχο βράδυ




Διαβάζεις όλα τα παραπάνω και φαντάζεσαι μια όμορφη καλοκαιρινή εικόνα σε μια όμορφη πόλη της Ανατολικής Αττικής


ΟΧΙ. Οι υπεύθυνοι του Σ.Α.Σ. και του υπουργείου Ναυτιλίας έχουν άλλη άποψη! Εδώ και 2 χρόνια έχουν βάλει μάλλον κάποιο προσωπικό στοίχημα και με την ανευθυνότητα τους (?), τις διαχειριστικές τους ικανότητες (αναζητούνται...) ή απλά την αδιαφορία τους, έχουν μετατρέψει την καθημερινότητα των πολιτών αυτής της πόλης, των ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν το λιμάνι της Ραφήνας και των επισκεπτών σε έναν καθημερινό εφιάλτη!

Δεν πάει άλλο. 

Η ανικανότητα και η αδιαφορία του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και του αρμόδιου Υπουργείου είναι ευθέως ανάλογη του εφιάλτη που ζουν κάτοικοι και ταξιδιώτες κάθε Κυριακή στην Ραφήνα. 
 
Απλά χαρείτε τους:


video





Για τους Ενεργούς Πολίτες,

Παναγιώτης Γαβριήλ





Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...